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플랜지 부싱이 방사형 및 축방향 하중을 처리하는 방법

플랜지 부싱은 베어링 표면을 주요 구성 요소에서 교체 가능한 부품으로 이동시켜 부싱보다 마모 관리를 더 쉽게 만듭니다.어깨 나사일체형 베어링 표면이 있습니다.

보어는 샤프트를 반경방향으로 지지하는 반면 플랜지는 축방향 하중을 처리하고 하우징을 통한 움직임을 방지합니다. 이는 다음과 다릅니다.플랜지 볼트,클램핑 하중을 분산시키는 장치 또는 패널 사이의 간격을 유지하는 나사식 알루미늄 스탠드오프. 에이원통형 다웰 핀연속적인 샤프트 모션을 지원하기보다는 포지셔닝에 주로 사용됩니다.

샤프트가 보어 내부에서 회전하거나 진동할 때 부싱도 마찰과 마모를 고려해야 합니다. 알루미늄은 작업에 따라 적절한 코팅, 윤활 또는 다른 재료가 필요할 수 있습니다.

하우징 준비: 카운터보어, 시트 및 리드-인

카운터보어는 부싱 플랜지의 안착 표면을 제공합니다. 크기, 깊이 및 정렬은 모두 부싱이 하우징에 얼마나 안전하게 장착되는지에 영향을 미칩니다.

깊이:카운터보어는 플랜지가 지나치게 움푹 들어가지 않고 완전히 안착될 수 있을 만큼 깊어야 합니다. 매립- 장착 설계의 경우 플랜지 두께와 필요한 조립 위치에 따라 깊이를 제어합니다. 가공된 구멍 깊이에만 의존하기보다는 조립된 부싱을 확인하십시오.
지름:필요한 경우 조립 및 열 이동을 위해 카운터보어와 플랜지 외경 사이에 충분한 간격을 두십시오. 간격이 너무 좁으면 설치가 어려워지고 조립 중에 플랜지가 묶일 수 있습니다.
직각도:도면 공차 내에서 카운터보어 시트를 하우징 보어에 수직으로 유지하십시오. 잘못 정렬된 시트 표면은 부싱을 기울일 수 있으며 결합 샤프트의 정렬에 영향을 미칠 수 있습니다.
가장자리 끊김:버를 제거하고 보어 입구와 카운터보어 숄더의 날카로운 모서리를 부수십시오. 깔끔한 리드-는 설치 중 부싱이 손상될 위험을 줄이고 부싱과 하우징 사이의 의도된 맞춤을 유지하는 데 도움이 됩니다. 적절한디버링이는 단순한 외관 마무리 단계가 아닌 가공 공정의 일부입니다.